Heute haben wir ausnahmsweise keinen Regen beim Aufstehen. Rasch das Boot klarieren, dann gehts los. Unter Segeln Richtung Süd-West.
Aber so richtig gemütlich ist es nicht. Ein vertrauter Anblick: eine Regenfront nähert sich und das Thermometer hat grade erst die 10°C-Grenze überschritten. Wir überlegen, ob wir die heutige Etappe von rund 50sm lieber etwas verkürzen. Aber jetzt gehts erstmal weiter, vielleicht wird es ja doch noch besser. Der Wetterbericht verspricht: gegen Mittag hört der Regen wieder auf.
Tatsächlich bleibt es ab 14:00 trocken, aber viel wärmer wird’s dadurch auch nicht. Ein erneuter Check des Wetterberichtes lässt uns grübeln: morgen ab Mittag viel Wind von vorne und ein Seegebiet mit „dangerous waves“. Wir haben jetzt drei Optionen: 1. morgen im Hafen bleiben und auf bessere Bedingungen warten, 2. morgen sehr früh auslaufen, um vor dem Wind in Bud zu sein oder 3. die Nacht durch zu fahren.
Morgen Hafentag ist keine gute Option, da der Wind sich voraussichtlich nicht so bald wieder beruhigt. Es zieht eine Warmfront durch, da kann’s auch schnell mal Gewitter geben. Morgen schon sehr früh auslaufen klingt für uns auch nicht so attraktiv und es ist ja durchaus denkbar, dass der Wind schon deutlich früher einsetzt. Also entscheiden wir uns für Option drei.
Der Wind lässt wie vorhergesagt zum Abend hin stark nach und wir passieren die Gefahrenzone bei spiegelglatter See.
Wie der Trip heute Nacht lief, erfahrt ihr dann im morgigen Blogeintrag.
Huuuh sieht ja sehr spannend aus und dann diese Kälte – also das wäre nicht mein Ding. Aber ihr seid ja anscheinend mittlerweile schon mit glatter See und einem Sonnenstrahl zufrieden. Ich wünsche euch weiterhin viel Freude und langsam auch mal wieder durchgehenden Sonnenschein und blauen Himmel 😎🍀🍀🍀
Guten Morgen , Ihr Strategen ; gut entschieden, da die Nacht ja auch nicht so dunkel ist , wie bei uns. Außerdem wieder eindrucksvolle Fotos. Bin schon auf dem Blog gespannt. Weiter gute Fahrt 🌤